Ich persönlich bin zwar kein Fan des Hybrid-Antriebes, mir wäre reiner Elektro-Antrieb lieber. Nichtsdestotrotz ist vor allem Toyota am Gebiet der alternativen Antriebsforschung führend, und so erstaunt auch nicht, dass Toyota 2010 die ersten Fahrzeuge mit Plug-In-Hybridantrieb und Lithium-Ionen-Akkus auf den Markt bringen will. “Plug-In” steht für die Möglichkeit, die Fahrzeug-Akkus auch per Steckdose aufzuladen. Gemeinsam mit dem Elektronikkonzern Matsushita werden derzeit die Möglichkeiten zur Serienfertigung derartiger Akkus untersucht. Angeblich will Toyota in Hinkunft in jeder neuen Modell-Baureihe mindestens ein Modell mit Hybridantrieb anbieten.
Auf dem Genfer Automobilsalon 2008 stellte Toyota übrigens die neue Studio des 1/X vor, der durch seine Umweltverträglichkeit und Leichtbauweise besticht. Mit einem Durchschnittsverbrauch von 2,17 Liter pro 100 km (rund die Hälfte des Prius) und des Plug-In-Hybridantriebes (innerstädtisch könnte der Antrieb zum Beispiel ausschließlich mit Elektroenergie aus den Akkus erfolgen) wäre mit diesem Fahrzeug eine äußerst energieschonende Fortbewegung zu erzielen. “Wäre” deshalb, weil es sich leider nur um eine Studie handelt. Aber trotzdem bleibt die Hoffnung, dass sich hier in 1-2 Jahren einiges bewegen wird…
Quelle: Automobilsport.com, Autosieger.de