Das erste Forschungsfahrzeug von VW: Weltpremiere des VW Tiguan mit Brennstoffzelle auf der Bibendum 2007. Das Brennstoffzellensystem hat eine Gesamtleistung von 80kW und ist im Motorraum untergebracht. Der Elektromotor leistet maximal 100 kW (136 PS). Die Höchstgeschwindigkeit soll 150 km/h betragen und die Beschleunigung von 0 auf 100 km/h beträgt 14 Sekunden. Zur Pufferung bzw. zusätzlicher Speicherung von Energie besitzt der Prototyp eine Lithium-Ionen-Batterie, die über die Brennstoffzelle bzw. über rückgewonnene Energie (z.B. beim Bremsen) nachgeladen wird. Weitere auf der Bibendum 2007 von VW vorgestellte Modelle: der Passat Lingyu mit Brennstoffzelle, der Jetta Blue TDI und andere sparsamste Neuausgaben bewährter Modellreihen. Hier direkt zur Information von Volkswagen.
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